Warum ist die O-Ring-Nut beschädigt?

Ursachen für Schäden an der O-Ring-Nut

Bei der Reparatur mechanischer Geräte können durch Inspektion der Beschädigung der O-Ring-Nut nicht nur die Beschädigung und die Ursache bekannt sein, sondern auch die relevanten Informationen des Hydrauliksystems erhalten werden.

1. Die O-Ring-Nut erzeugt radiale Schnitte oder Bisse, die durch übermäßigen Druck, scharfe Kontaktwinkel, übermäßige Dichtungslücken in beweglichen Teilen, unsachgemäße Installation und übermäßiges weiches Gummiringmaterial verursacht werden können. Hydrauliksysteme sind jedoch nicht ausgeschlossen. Verursacht durch langfristige Überhitzung;
2. Die O-Ring-Nut erzeugt einen axialen Schnitt, der durch Kratzer oder ungleichmäßiges Spiel während der Installation verursacht werden kann.
3. Die Abflachungsverformung der O-Ring-Nut wird durch schlechtes Material und unzureichende Elastizität verursacht.
4. Starker Verschleiß des O-Rings ist auf schlechte Schmierung zurückzuführen. Wenn er verdreht ist, ist die Installation nicht ordnungsgemäß.
5. Wenn sich der O-Ring ausdehnt, bedeutet dies, dass das Hydrauliköl nicht geeignet ist oder das Gummiringmaterial nicht geeignet ist.
6. Der Teilschaden kann durch unsachgemäße Installation verursacht werden oder das Öl enthält Verunreinigungen oder durch rotierende Teile.
7. Ein O-Ring-Bruch zeigt an, dass das System überhitzt ist. Überprüfen Sie, ob die Ölqualität und der Druck zu hoch sind und ob die Kühlbedingungen gut sind.